Muchos son los aspirantes y muchos son también los que tienen la Copa del Rey en sus vitrinas. Más allá de los Barça y Madrid, la copa es un trofeo que han ganado equipos como Real Sociedad, Betis, Mallorca o Real Unión. El que más títulos cosecha es un F.C. Barcelona que se apunta 24, seguido muy de cerca del otro súper campeón de copas, el Athletic, con 23.

El último en ganarla fue el Valencia. Y es que la Copa es esa competición de la que si te echan no pasa nada pero si la ganas has cumplido uno de los objetivos de la temporada. Hoy dan inicio los 16º de final de la competición en los que los equipos de primera empiezan su particular andadura. La veda se abre con un Benidorm-Barça que marcará el pistoletazo de salida del torneo, esta noche, a las 21h.

El F.C. Barcelona viaja a Benidorm con la cabeza puesta totalmente en el partido. Ya son conocidas las eliminaciones tempranas por descuido en los equipos de primera. Guardiola sabe que no se puede tomar a la ligera el partido de esta noche y pese a que descansan hombres como Iniesta, Xavi o Messi, el catalán se lleva consigo a jugadores como Herny o Abidal. Hay que sacar un buen resultado en campo contrario que convierta en una fiesta la vuelta en el Camp Nou.

El Benidorm viene de ganar en liga contra el Sabadell (0-1) con gol del hombre a seguir esta noche: Bardal. Pep estuvo en la Creu Alta para anotar aspectos a tener en cuenta en el juego del segunda B. Partido que se presenta fácil si el Barça aprovecha su nueva faceta de ‘matador’ en los inicio de partido. Los jugadores de Paco López lo saben y saldrán con todo desde el minuto 1.

Tras el inicio de hoy con el Barça como protagonista los demás equipos se verán las caras mañana. Los emparejamientos dejan a un líder que jugará el primero (20:30h) ante el Portugalete mientras que el resto lo hará a las 21h. Los enfrentamientos entre ‘primeras’ serán el Málaga-Mallorca, el Numancia-Sporting, el Getafe-Osasuna y el Athletic-Recreativo.

En el resto de partidos se verán las caras equipos de la BBVA con protagonistas de la Liga Adelante y de la Segunda B: Castellón-Betis, Hércules-Valladolid, Rayo-Almería, Celta-Espanyol, Murcia-Racing, Elche-Deportivo, Ponferradina-Sevilla, Orihuela-Atlético y Pol. Ejido-Villareal. Cerrará la ida de los dieciseisavos de final un clásico de los primeros 30 años del siglo XX. El Real Madrid se enfrentará el jueves a las 21h a un Real Unión que tiene cuatro finales en su haber y tres Copas del Rey en sus vitrinas.

La fase final de la Copa del Rey ya está aquí. La vuelta de los encuentros se jugará la semana del 12 de noviembre y los octavos se reprenderán ya en enero. Es el turno del desembarco de los ‘primeras’ al torneo de las sorpresas, a la Copa de los modestos y a los partidos de infarto. ¿Que nos depararán estas eliminatorias? En dos días lo comprobamos.

Foto | As

La segunda jornada es complicada por muchos motivos. Los equipos vuelven a la competición quince días después de arrancar. De este modo se corta cualquier racha y es difícil hablar de continuidad. Por otro lado, muchos equipos han entrenado en precario durante los últimos días puesto que sus internacionales han estado repartidos por medio mundo. Esto provoca curiosos casos como el Diego Forlán. El delantero del Atlético de Madrid no va a jugar mañana sábado en Valladolid porque llega esta tarde a la capital de España y, como vulgarmente se dice, está ‘reventado’. El problema se agrava para los colchoneros, primeros líderes de la temporada, puesto que ‘Kun’ Agüero está en la misma situación. Para colmo, Javier Aguirre también ha visto como Seitaridis y Perea también regresaban muy cansados. Se habla de ‘virus FIFA’. Vaya panorama. Parece que la alegría de ser el primero le va a durar poco al Atlético.

Por su parte, Barcelona y Real Madrid podrían entrar en crisis. Sí, en crisis. Para cualquiera de los dos grandes no ganar en dos jornadas es un drama y la justificación para una semana de portadas repletas de reproches. El Barcelona recibe a un peligroso Racing que le va a hacer sufrir. Mientras, los merengues debutan en el Santiago Bernabéu ante el Numancia que derrotó a los culés en la primera jornada. Por cierto, ésta va a ser la tónica durante toda la temporada: el Madrid juega con los rivales que deja el Barcelona. ¿Ventaja para el equipo blanco o presión si le va bien al Barça?

La segunda jornada cuenta con un partido que destaca. Es el enfrentamiento entre Villarreal y Depor. Por el juego y por la consistencia de ambas escuadras debe ser el partido de la jornada. Por su parte, el Valencia juega su primer partido fuera en Almería. Peligroso desplazamiento para un equipo que pierde a Silva, uno de sus principales valedores, durante tres meses.

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Esa cruel realidad a la que ha regresado Alonso se llama duodécima posición en la parrilla de salida, es decir, que quedó relegado a la sexta fila. Por segunda vez en lo que va de temporada el Renault del ovetense no consigue alcanzar la Q3 y en Valencia será cuando verá más lejos que nunca los primeros puestos.

Con el Ferrari de Felipe Massa en primera posición, justo por delante de Hamilton (McLaren) y del monoplaza de BMW pilotado por Robert Kubica (quien ya dijo que le gustaban los circuitos urbanos), la gran opción del asturiano (así lo ha reconocido él mismo tras su pésima calificación) será el coche de seguridad.

Así, finalizar en los cinco primeros puestos dependerá de algún incidente que fuerte la entrada del safety car. La buena suerte de unos, depende de la mala de otros…

Foto | The F1

Como circuito urbano, la primera comparación que a cualquier aficionado le viene a la cabeza, es la del circuito de Mónaco. Pero comparar el trazado de la ciudad monegasca con el de Valencia es algo así como comparar un kart con un fórmula 1. Tanto es así que la página oficial de Fórmula 1 (como recoge racingpasion) defiende que la pista urbana valenciana es algo más. Es rápida, las calles son anchas, las siluetas de los edificios apenas se verán y adquirirán el protagonismo las dársenas del puerto y la zona del puerto deportivo, único condicionante del circuito y única parte netamente urbana del mismo. Será como un paseo junto al mar, pero a 16.000 revoluciones.

Con todo lo anterior Valencia será el octavo circuito más rápido del mundial, con tramos en donde se superarán los trescientos kilómetros por hora y con una velocidad media estimada superior a los 200 kilómetros por hora. Esos ingredientes, junto a las largas e intensas frenadas en donde los adelantamientos estarán a la orden del día, auguran un gran espectáculo para los aficionados. Esperemos que así sea porque a 195 euros la entrada…

Muchos son los factores que hacen prever una carrera apasionante. El estreno del trazado, del que sólo existe la referencia de las carreras del Campeonato de España de Fórmula 3 y el Internacional GT Open que se disputó el pasado 28 de julio, ha obligado a los pilotos a mucho trabajo de simulación y a mucha televisión. El trabajo en los libres será determinante y quizá por ahí, la calidad de Fernando Alonso como piloto, podría convertirse en una de sus grandes bazas.

También podría jugar un papel determinante el coche de seguridad. Con pocas escapatorias, el más mínimo incidente obligará a frenar la carrera por lo que un final apretado es por el que apuestan gran parte de las escuderías. Renault ya se ha pronunciado al respecto y augura el Gran Premio de Europa “más emocionante de los últimos años”. El único pero (si es que el hecho de no ser un circuito tradicional no constituye por sí mismo un gran pero), es el puente giratorio. El espacio reservado para posibles dilataciones de la parte móvil podría, según Bridgestone, provocar pinchazos. Una dosis más de morbo.

Massa ya ha elogiado el circuito, Kubica ha declarado su ‘amor por los circuitos urbanos, y el propio Fernando Alonso apuesta sin reparos por los McLaren y por los Ferrari reservándose para sí un resultado “medianamente bueno”. Y Pedro de la Rosa, probador de McLaren nos ha hecho el favor a todos de colgar en su web un plano con las anotaciones e impresiones del circuito. Ese es el mejor de todos los análisis.

Vía | Racingpasión, Marca y GPEuropa.net
Foto | GPEuropa.net

El Valencia ya tiene nuevo entrenador. De nuevo se apuesta por el producto nacional, y de nuevo se apuesta por un perfil claro de entrenador. Benitez llego del modesto Tenerife para convertirse en el entrenador más laureado de la historia ché, Quique Sánchez Flores llegó desde Getafe tras una gran campaña en el club del sur de Madrid, y ahora Emery.

El éxito de los equipos modestos seduce al valencianismo, y gracias a ello Emery tiene una oportunidad de oro en uno de los grandes de los ultimos años del futbol español. Humildad y trabajo es la apuesta del nuevo Valencia que quiere olvidar cuanto antes la época Koeman con todos sus episodios.

Sin embargo, la papeleta de Emery es un arma de doble filo. Por un lado aterriza en un gran equipo con grandes aspiraciones para forjar un proyecto deportivo a su medida, pero por otro lado llega en plena crisis deportiva e institucional que no va a ser fácil de digerir. Además la afición de Mestalla es precisamente una de las más exigentes de España y a día de hoy se me hace dificil estimar de cuánto crédito dispondrá Emery.

Un consejo para los chés: Paciencia. Seguramente el proyecto Emery necesitara de un tiempo de maduración y los resultados, en este caso, necesitan tiempo. Aunque no se hasta que punto Mestalla será capaz de aguantar visto lo visto y vivido lo vivido. Aun asi, Emery te lo mereces.