Max Mosley

Más vale tarde que nunca, habrá pensado más de un piloto de Fórmula 1. Definitivamente la temporada que comenzará el próximo domingo en Australia no aplicará el nuevo sistema de puntuación propugnado por la FIA y que concedería el título mundial a aquel piloto que más victorias consiguiera.

Está bien que hayan dado marcha atrás, pero amenazan con aplicar esta nueva normativa el próximo curso. Y es que, lejos de comprender que las propuestas no beneficiaban al espectáculo (todo lo contrario, amenazaba con convertirse en una temporada absolutamente triste), han rectificado su decisión por incumplir ellos mismos sus propias reglas. La Asociación de Equipos (FOTA) ha dejado en ridículo a Mosley y compañía.

Se acerca el comienzo de temporada de Fórmula 1, y los últimos días han estado plagados de nuevas noticias. Al salvataje de la escudería Honda, se le suman las nuevas propuestas de la FOTA (Formula One Teams Association), tanto respecto al sistema de puntuación, como a mejorar la retransmisión televisiva, ofrecer datos reales de los repostajes de combustible, o mostrar comparativas en pantalla entre trazadas de distintos pilotos, entre otras.

Pero pasemos todo a “limpio”. Para no confundirnos, debemos aclarar que la FOTA es una asociación que agrupa a los equipos de Fórmula 1 desde Junio del 2008 . Su objetivo “fundacional”, es el de hacer frente común en un panorama enturbiado por las guerras entre la FIA (Max Mosley) y la FOM (Bernie Ecclestone). Ahora bien, debe quedar claro que la aplicación de cualquiera de estas propuestas, está a expensas de aprobación por parte de la FIA.