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Las comparaciones en el mundo del deporte son tan odiosas, como inevitables. Por mucho que nos repitan que no se puede comparar a tal jugador con aquel otro, o que no es lo mismo un Ferrari que un Renault, siempre vamos a acabar comparando a los deportistas entre sí. Y yo me sumo a la fiesta con la comparación de moda: Lorenzo-Pedrosa.

La carrera de este domingo en Le Mans es el ejemplo más claro de la principal diferencia entre ambos pilotos: mientras Jorge pasaba por línea de meta en 11ª posición en la vuelta 2, con los dos tobillos hechos polvo, y se dedicó a pasar y repasar pilotos sin pedir permiso, Dani no lograba hacer apenas 1 adelantamiento en cabeza.

Este fin de semana el Mundial de MotoGP llega al mítico trazado de Le Mans con un buen puñado de asuntos por resolver. Para empezar, tendremos que ver quién es el piloto que repite victoria de una vez por todas en esta igualadísima temporada, pues hasta la fecha han ganado cuatro pilotos diferentes las cuatro primeras carreras.

En caso que el afortunado sea Valentino Rossi, presenciaremos una celebración muy emotiva del italiano, que tiene alguna sorpresa guardada para rendir homenaje a su amigo Ángel Nieto por igualar las 90 victorias del piloto español en el Mundial, que curiosamente, logró la última en el mismo Le Mans en el año 85. De lograr esta gesta, Rossi sólo tendría por delante a Giacomo Agostini, aunque las 122 victorias de Ago ya son casi inalcanzables.

Lleva dos años sin ganar el título. Llevaba 7 carreras sin subirse a lo más alto del podium. Pero seguía siendo, de todas todas, el mejor piloto de la parrilla de MotoGP, y hoy ha vuelto a demostrarlo. Valentino se ha enfundado de nuevo el mono del mejor Valentino, y ha ganado una carrera a la vieja usanza: ritmo rápido durante toda la carrera, y apretón final en las últimas 6 vueltas que ha hecho que Pedrosa, el único capaz de seguirlo, tirara la toalla ante tal demostración.

Hacía tiempo que para el italiano no confluían en una misma carrera todos los factores que hacen ganadora a una moto, pero estaba clarísimo que en el momento que chasis, motor y gomas dieran la talla, Valentino iba a poner el resto. La carrera de Dani Pedrosa también ha sido extraordinaria, aguantando pegadito a Rossi el tremendo ritmo que han marcado estos dos cracks, y que nadie más ha podido seguir, ni el vigente campeón, Casey Stoner, que ha completado el podium, pero a una preocupante distancia de 16 segundos de Valentino.

Este fin de semana tenemos una nueva entrega del apasionante Mundial de MotoGP con un marcado color español al frente de la tabla. Nunca en la historia habíamos encabezado la clasificación general como en este momento puntual de la temporada: Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa colideran con 61 puntos cada uno, y el tercero de la clasificación, Valentino Rossi, está a 14 puntos de distancia del dúo español.

Pero que nadie sueñe que esto va a ser fácil. La cita de Shanghai se presenta interesante como pocas, con muchos frentes abiertos. El primero, cómo no, es la lucha entre Pedrosa y Lorenzo. El de Honda vuelve al escenario que le vió ganar por primera vez una carrera de MotoGP en 2006, aunque todavía está por ver si utilizará para las largas rectas del trazado chino el nuevo motor de válvulas neumáticas en su RC212V.

El piloto español Jorge Lorenzo ya está codeándose con los mejores de MotoGP. De hecho, lleva haciéndolo desde la primera carrera disputada en Qatar, pero no ha sido hasta esta tercera cita en Portugal que el piloto de Yamaha ha conseguido subirse a lo más alto del cajón. Era el primer circuito en el que Jorge salía sin haber rodado antes con una MotoGP, y uno de los pocos en los que nunca había ganado, pero ni eso pudo parar a la nueva sensación de la categoría reina del motociclismo.

Esa primera victoria tenía que llegar tarde o temprano, ya que Jorge había logrado la pole en los dos Grandes Premios anteriores y también se había subido al podium en ambos, superando a su compañero de equipo Valentino Rossi. En Estoril, Jorge volvió a marcar el sábado la pole, destrozando el récord del circuito como ya hiciera en Losail y Jerez, y lo de “a la tercera va la vencida” acabó de convencer al piloto mallorquín de que había llegado el momento de probar salir a la carrera con el habitual casco rojo de los entrenos.

Tras ese apretón de manos forzado en Jerez, la acérrima lucha entre Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo regresa al asfalto en nuestro país vecino. El circuito de Estoril recogerá este fin de semana un nuevo fascículo de este Campeonato del Mundo de Moto GP tan calentito desde el inicio.

Muchos son los que se han atrevido a comparar la relación entre Dani y Jorge con la de Valentino Rossi y Max Biaggi. Los italianos llegaron a las manos en el GP de Catalunya de 2001, algo que esperemos no suceda con nuestos pilotos y todo quede en una ‘sana’ batalla sobre ruedas.

De antemano, quiero dejar claro que no soy un especialista en el motociclismo. No creo que leáis mis opiniones sobre cuál es la mejor moto del Mundial, sobre la elección de una marca por unos pneumáticos u otros, ni cosas parecidas. Pero igualmente me emocioné al ver ese ambientazo en las gradas de Jerez, los miles de aficionados que se desgañitaban cada vez que sus ídolos pasaban por su lado a todo trapo. Y como no, emoción al ver a dos españoles en el podio de Moto GP y encabezando el Mundial.

Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo fueron los rostros del GP de España, consiguiendo un magnífico primer y tercer puesto respectivamente. Y como acompañante de lujo en el podio, un Valentino Rossi eufórico, completando un trío de ases que marcan la pauta en este arranque del Mundial de Motociclismo.

El Mundial de Motociclismo echó a andar este fin de semana con la disputa del primer Gran Premio nocturno de la historia. Sin lugar a dudas, era una cita muy esperada por todo el mundillo de las dos ruedas, y a juzgar por las preciosas imágenes que nos ha dejado la cita qatarí, entre las que destaca la impresionante silueta del circuito de Losail iluminado que os dejo en portada, valió la pena dar ese paso.

Por lo que respecta a las carreras, no sólo brillaron las estrellas del cielo en Qatar, sino que los pilotos españoles dejaron un muy buen sello de presentación en este arranque de la nueva temporada. En la categoría reina, Casey Stoner volvió a estar en otra órbita a lomos de su Ducati, pero por detrás entraron en meta un Jorge Lorenzo que ha firmado un debut sensacional en MotoGP (recordemos que hizo la pole el sábado), y un Dani Pedrosa que se olvidó por un momento de su lesión y de su escasa, por no decir nula, pretemporada, para llevar la nueva Honda RC212V al tercer escalón del podium. Con el pique que se llevan estos dos pilotos españoles, este año podemos tener muchos capítulos divertidos.