Dani Pedrosa

Los pilotos de motociclismo Dani Pedrosa, Marc Coma y Héctor Barberá han coronado el Mont Blanc. Sí, así como suena, y no es que estén pensando en dejar el motociclismo, pero el espíritu luchador y competitivo de estos deportistas de élite, ha conspirado para que acepten el reto planteado por Jesus Calleja en el programa de Cuatro “Desafío Extremo”.

No fue tarea fácil. Los pilotos reconvertidos a montañeros tuvieron que hacer frente a rachas de viento que alcanzaron los 70 km/h y una sensación térmica de 35ºC bajo cero. El grupo ascendió encordado pasando por cornisas estrechas, con abismos a ambos lados y el viento helado cargado de trozos de hielo golpeándoles con fuerza. La expedición partió a las 4:00 horas del refugio de Gouter para salvar los 1.000 metros que les separaban de la cima y alcanzaron la cumbre tras cuatro horas y media de ascensión.

Medio Mundial de MotoGP lo están decidiendo las caídas. Si en Brno fue Jorge Lorenzo quién besó el asfalto durante el mano a mano con Rossi, en Indianápolis fue el piloto italiano quién hizo lo propio, dejando vía libre a su ‘compañero’ de equipo para que consiguiera la victoria. Aunque era Dani Pedrosa el que lo tenía todo para ganar ayer. Pole, buen ritmo y confianza para hacer lo que mejor sabe hacer: sacarle metros a sus rivales partiendo desde la cabeza. Pero se fue al suelo a pocas vueltas del inicio.

Con permiso de Casey Stoner, que sigue recuperándose, el trío que salió en cabeza de carrera ayer es súmamente superior al resto de los pilotos de la parrilla. Se comprobó en las dos primeras vueltas, cuando los segundos comenzaron a ir en aumento entre Pedrosa, Rossi y Lorenzo y el grupo perseguidor. No hay color. Tampoco lo hay cuando se trata de duelos personales. El Rossi-Lorenzo comienza a ser un clásico, y posiblemente pase a la historia del motociclismo como uno de los más intensos y vibrantes. Ayer el punch lo dio el mallorquín pasando al transalpino y obligándole a forzar su Yamaha antes de lo previsto. El ocho veces campeón del Mundo se fue al suelo ante la sorpresa de todos, y ahí se acabó la carrera.

No pudo ser. Jorge Lorenzo lo intentó hasta el último centímetro, pero Valentino Rossi ha cruzado la línea de meta tan sólo 0,099 segundos delante de su compañero de equipo, logrando un Doblete de Yamaha en el Gran Premio Alice Motorrad de Alemania. El podio lo ha completado Dani Pedrosa, que con su tercer lugar confirma las buenas sensaciones que dejó con su triunfo en Laguna Seca hace dos semanas.

Los tres del podio junto con Casey Stoner, formaron el cuarteto que dominó la carrera de punta a punta, alternando en las primeras posiciones. Pese a no conseguir la victoria, el balance para los nacionales es bueno, ya que Toni Elías consiguió una meritoria sexta plaza después de protagonizar una gran remontada, algo digno de destacar considerando que partía desde la última posición. Para Rossi, el triunfo de hoy es el número 101 de su carrera, el 75 en Moto GP y el cuarto en esta temporada. El italiano sigue a paso firme en busca del record de Giacomo Agostini de 159.

El motociclismo español tenía una espina clavada con nombre y apellidos: Laguna Seca. El mítico circuito estadounidense se había mostrado reacio a hacer una concesión al motociclismo español pero al final tuvo que ceder. Si antes del inicio de la prueba nos hubieran dicho que ganaría un español, prácticamente todos hubiéramos dicho que sería Jorge Lorenzo.

Pero no fue él, sino Dani Pedrosa, que dio un golpe de mando y se adjudicó una carrera que dominó de principio a fin y en la que demostró que no sólo de Jorge Lorenzo vive el motor español. Su triunfo supone un soplo de aire fresco, un aval moral para él y otro para la afición española.

Creo que Valentino Rossi jamás ha estado tan acosado por tantos pilotos para quitarle el mundial. Normalmente ha habido uno con el que siempre ha estado luchando y normalmente al que ganaba, pero lo de esta temporada es bestial porque a las alturas a las que estamos no sólo Jorge Lorenzo demuestra ser el más digno rival, sino que Stoner y Pedrosa también entran al trapo.

Hoy en Assen Valentino ha conseguido la pole, pero mañana lo va a tener muy complicado para mantener la posición en la salida porque Pedrosa sale segundo y otra cosa no, pero esta temporada las salidas son lo suyo. Encima Stoner sale justo detrás de él en la segunda línea, un jugoso adelantamiento que seguro que intenta. Y por supuesto Lorenzo, que desde el principio querrá irse y tirar a muerte.

Dani Pedrosa no podía perderse esta cita en “su” circuito y con “su” gente. Los médicos le han dado el visto bueno al de Honda para que participe este fin de semana en el Gran Premio de Cataluña. Buena noticia, pero con recaudos: por sus declaraciones queda claro que aún está muy lejos de estar recuperado de su lesión, pero perderse esta prueba sería un duro golpe para sus aspiraciones en el campeonato, y también para su estado de ánimo.

Todavía me duele, pero estoy contento porque me han dicho que puedo correr, y sobre todo, ya me han podido hacer una infiltración para ir viendo cómo reacciono ante los efectos de la anestesia y los antiinflamatorios que me han puesto.”

Dani Pedrosa ha regresado y lo ha hecho cómo mandan los cánones: esperando al último parcial de su última intentona para hacerse con la pole del Gran Premio de Francia que se disputará en el trazado de Le Mans este domingo. El perjudicado de este triunfo in extremis, como si el propio destino quisiera ahondar aún más en su íntima relación, ha sido Jorge Lorenzo.

La cara del piloto de Yamaha ha sido todo un poema. Sólo cuando ha puesto los pies en el asfalto y cuando quería comenzar a saborear el privilegio de ser el mejor de los entrenamientos, se ha dado cuenta de que algo no iba bien, de que la pole no era suya, de que la pole había volado al box de Pedrosa.

El sábado, las tres pole position de nuestros pilotos españoles en el circuito de Jerez daban esperanzas para completar un fin de semana redondo. Jorge Lorenzo, líder del Mundial, partiría desde la primera posición en la carrera de MotoGP, y todo apuntaba a que el ambiente en tierras gaditanas iba a empujar al mallorquín y a Pedrosa hasta lo más alto del podio. No pudo ser, porque nos olvidamos de Valentino Rossi, que también jugaba en casa.

Fue la sexta victoria en Jerez para el italiano en la categoría reina, su 98º triunfo. Y una carrera impecable del transalpino. Además, Rossi se alza con el liderato de la clasificación mundial tras su éxito en la primera carrera en España, una carrera en la que se deshizo de todos sus máximos rivales en pista: Lorenzo, Stoner y Pedrosa.

El circuito de Losail es el que menos riesgo de lluvia tiene en todo el mundial de motociclismo. Eso sí, cuando llueve, el mismismo Noé tendría problemas para manejar su arca. Y eso es lo que pasó este domingo en el Gran Premio de Qatar, el del estreno del campeonato. Y llovió tanto que Dorna, que viene a ser en el mundo de las motos lo que Noe con los animales, decidió preservar a su especie más preciada, MotoGP. Tanto que ninguneó a los pilotos de 125 y 250 cc y les condenó a pseudo carreras con un único objetivo: que Moto GP, el auténtico motor económico de la competición fuera fiel a su cita, en tiempo y forma con las televisiones.

Pero quiso el cielo imponer el justo castigo a los organizadores y cuando tenían que empezar a rugir los motores de Rossi, Lorenzo, Stoner y compañía el agua cayó a calderos. Imposible pilotar. Solución: pasar la carrera a la tarde del lunes. Dicho y hecho.