El Dakar se cobra una muerte que se pudo evitar

Luis J. Ruiz 8 de enero de 2009 0 comentarios

CadÃ¡ver de Terry Cualquier muerte en una competición deportiva es trágica. El Rally Dakar, que este año bien podría llamarse Kiev-Moscú o Lepe-Torredonjimeno, es una de esas pruebas en las que periódicamente (cada vez con más asiduidad) la tragedia acapara titulares.

La Pampa argentina, que comparte con Chile el recorrido de este singular Dakar, ha sido el cruel escenario en el que el piloto francés Pascal Terry encontró la muerte. Una muerte que, para más INRI, se podía haber evitado con lo que la tragedia es en este caso doble.

Se presumía que esta edición un tanto especial de la cita ¿africana? los problemas serían menores al no atravesar territorios controlados por algún grupo terrorista. Sin minas en el camino, la tranquilidad de los organizadores quizá fue la que acabó con Terry, después de deambular por la Pampa durante dos días.

La policía argentina ha confirmado que la muerte se pudo evitar. ¿Qué sucedió entonces? En una competición dotada de la más alta tecnología de localización, con un presupuesto espectacular y en el que el abono de la cuota de inscripción debería, al menos, asegurar un rescate más o menos rápido en caso de cualquier problema.

El eufemismo utilizado para no asumir directamente la muerte del piloto francés es “problemas en la cadena de información”. ¿Qué quieren decir con esto? ¿Acaso no existe un control diario de cuántos pilotos llegan, cuántos salen y cuántos faltan?

Se supone que el alto número de personas que componen la caravana dificulta al máximo todas las operaciones logísticas, pero eso no puede servir como excusa cuando de una muerte se trata. Si la policía dice que la muerte se pudo haber evitado, alguien tendría que responder. El problema es que e bulto se irá escurriendo de uno a otro mientras la familia de Terry llora su ausencia.

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