Fernando Alonso contra el mundo

El próximo fin de semana arranca la aventura del Mundial de Fórmula 1 2009. Una temporada marcada por la crisis económica, por el circo montado alrededor de los cambios en el sistema de puntuación, por la incorporación del KERS y por la esperanza de que Fernando Alonso vuelva a hacer del Renault un coche con el que ser campeón.

No ha sido una mala pretemporada para el piloto asturiano, que ha logrado marcar unos tiempos por encima de lo que se podría esperar con el R29 y mucho mejores que sus rivales directos, como Lewis Hamilton. El piloto inglés, y McLaren, no han completado una buena pretemporada e incluso han admitido que se ven relegados a las últimas posiciones en las primeras pruebas del año. Un contragolpe para McLaren que podría beneficiar a Fernando Alonso y a Renault.

¿Y qué hay de Ferrari? La Scudería se ha quedado en los últimos días sin una de sus piedras angulares. Jean Todt abandonó su puesto en la junta directiva de Ferrari, aumentando en la escudería de Maranello más preocupación de la que ya existe por la fiabilidad del F60.

Otro de los protagonistas de esta temporada será la “debutante” Brawn GP. La nueva escudería, nacida de las raíces de la desaparecida Honda F1 Team se ha postulado como un equipo competitivo y que mucho dará que hablar durante esta temporada que arranca en pocos días en Melbourne.

Y así se pinta el tapiz del Mundial 2009 de Fórmula 1, del que ahora simplemente existe un boceto y que cada Gran Premio seguro nos dejará un brochazo de emoción. Si Fernando Alonso puede o no volver a ser Campeón del Mundo lo sabremos a partir de este domingo, tras la primera carrera del año.